2025-03-04 16:33 行业动态
非公有制企业座谈会体现出国家对一些领域越来越有信心，民营企业在吸纳就业、创造新兴事物的能力和承载企业家能力方面具备极其重大作用。
2.中国企业在芯片、电池等领域展现出强大的实力，整个产业链共同发挥作用。
3.小公司，特别是明星小公司，如宇树科技，没有被市场充分关注，但具有巨大的发展潜力。
4.随着产业升级，民企出海从“产品输出”转向“本地化生态构建”，面临更加大的竞争压力和抵抗情绪。
5.生物科技领域有望成为下一个改变我们生活方式的核心领域，和AI结合展现出巨大的潜力。
本文由作者参加九派新闻直播九派圆桌《非公有制企业座谈会释放了怎样的信号》讨论时的发言整理而成，发布前经作者审阅
【1】中国市场是一个没有壁垒的市场，只要是优秀的企业，都能拥有这个市场
民企业本质上是盈利优先的企业，拥有非常强的企业家、非常灵活的组织架构、非常前沿的思维和创新的能力。它们能补充进入这些领域，对国家的重点战略和重点项目建设有很大帮助。
民营企业有一个很重要的职能是吸纳就业，它能解决就业岗位的数量的占比远高于它贡献的GDP占比，城镇的劳动力就业某一些程度上是一个蓄水池作用。
非公有制企业也是更能承载企业家能力的载体。经济学领域认为，企业家能力是指企业家对市场盈利的机会、对一些没有被满足的需求的洞察力，以及把资源有机组合起来满足这个需求的能力。在市场经济里，这种能力交给有以盈利为目标的组织，也就是民营企业来做，会展现出很澎湃的活力，这是其他的经济形式比不了的。
因为我们有一个14亿人口的巨大市场。这不是一般的市场，而是一个基本上没有任何壁垒的市场。在美国，有些行业可能没法发展，因为其他的行业的资本家在游说政府，优秀的产品或服务没有办法进入到一个地区、一个州、一个城市，因为当地有一些既得利益者。
在中国，这些基本不存在，只要你能够做中国最优秀的企业，那你基本上就可以拥有这个市场。
华为变成做芯片的主力军，因为它被制裁得最狠。如果不做，它就得忍痛放弃手机的业务线。但令人鼓舞的是，当他们要做一个东西，确实是可以做出来的。
比亚迪在2005年收购了一家陕西的汽车企业——秦川汽车。那时候，他们就用自己的电池技术开始做电动车了，2005年做出了第一台，慢慢做成现在的体量。20年前，你如果和我们的父辈说，比亚迪未来会靠电动车成为这个世界的前三车企，是没有人会信的。
芯片和新能源等领域背靠很复杂的产业链。其实，中国现在最厉害的并不仅是一两家企业，而是整个产业链。
比如储能电池，之前发改委出过一个非常详细的规划，规划各条技术路线要怎么走，仔细看这条供应链上的企业，就会发现里面既有国企，也有民营企业，甚至还有科研院所，他们形成了密集的布局，才有了中国现在的产业优势。
在全球范围内，如果能够像华为做5G一样，最早把这个戳盖上，是有很多好处的，因为可以制定这个行业的技术标准，能在未来为企业发展带来很多便利。
我们之前研究过一个案例，高通当时在自己的手机芯片有一个行为叫 reverse licensing，如果要用高通的芯片，必须把所有的专利给他，高通再把他的专利公平地给到所有用过高通芯片的其他企业。
所以，小米、oppo、vivo 是做手机的，他们要用高通芯片的时候，就不得不向高通去公开自己所有的技术秘密，某种程度会影响企业创新。最后，2011年国家对高通发起了一个非常严苛的垄断调查。
这个案例同时也告诉我们：技术上的领先优势能够给全球参与到同一条产业链的所有企业带来巨大的影响力。随着时间的推移，中国会有越来越多的企业在世界范围内扮演这样的角色。
宇树科技占据了全球70%四足机器人市场，网上有人发现，其估值仅80亿元，远低于互联网巨头。
其实，一个企业的估值和很多因素是有关系的，比如它有几栋办公大楼？有多少融资？显然，宇树科技它现在还不是一个很大型的公司。我们可以看到，阿里巴巴旗下的APP就有上百个，下面有几万员工，它的估值自然就会很高。
宇树科技属于很小范围、专注于某一个特定领域的小公司。金融学一般认为，小公司是没有被低估的，特别是这种明星小公司，如果它上市的话，股价应该会偏高。只不过在国内，可能还有很多企业已经在全世界范围内做得非常优秀了，但是没有被大众关注到，这样的公司可能是会被低估的。
比如，特朗普当选的当天，我们国家都有一家上市企业叫川大智胜股票上涨，它和特朗普没有一点关系，只是一个谐音梗。就是因为整个资本市场的耐心和注意力是有限的，一旦一个企业做成明星企业之后，一定会被市场重点关照。这样的企业一般能够有一个很好的表现，比如IPO。这有很多经验证据佐证。
我前几天听了王兴兴的专访，他也说现在机器人最大的问题还是智能。以中国人的工程能力，让机器人做各种各样复杂的动作，让它形成一个比较平稳的体态，能很流畅地跳舞，这个难度不大。但是在世界范围内，机器人智能却很难解决。
所以宇树科技自己声称它的机器狗主营业务是消防，到火灾现场去抢救重要的物资，另一个是安保，这些东西对智能要求不是那么高。我们所期待的机器人能够发挥的重要作用，可能还需要全人类共同努力。
从2008年次贷危机之后，中国经济发展的模式在缓慢改变。之前，我们靠廉价的出口加工，靠便宜的“made in China”作为我们经济的引擎。
现在，中国在廉价劳动力方面的优势已经慢慢消退。比便宜，我们很难比得过越南、印度。经济学界对中国经济增长的模式普遍认为有三个潜在的增长区间，第一个增长区间依然是城市化。
另外两点，一个在于企业全要素生产率的提升，企业通过创新，提高产品的附加值，进而提升自己的服务质量，降低生产成本，来实现更多的经济增长；另一方面，是人的素质提升，需要越来越多的受教育人口，国家给企业培养了大量优秀的人才，未来他们也承担着非常重要的经济发展的任务。
随着产业升级，我们的目标消费者群体正逐渐向更高端、更富裕的国家转移。然而，对于那些本身处于产业顶端的富裕国家来说，面对来自新兴企业的竞争压力，他们往往会表现出强烈的抵抗情绪。一个典型的例子是德国汽车，即使像大众汽车这样的巨头，去年也不得不进行大规模裁员。美国的情况更是如此，比亚迪汽车一直难以进入美国市场，这充分说明了这种抵抗的强度。
在这种背景下，国内企业不得不做出一些调整。比如，一些企业选择在匈牙利建厂，进入欧盟市场；或者在墨西哥设厂，利用美加墨自由贸易协定进入欧美市场。这些做法或许只是权宜之计，但确实反映出当前的困境。
从某一些程度上说，企业越优秀，可能遭遇的抵抗就越强烈。但从长期来看，这种抵抗情绪并不会成为不可逾越的障碍。因为情绪终究是短暂的，而人们对生活便利和物美价廉产品的追求是永恒的。当一些国家习惯了几十年甚至上百年的传统产品，突然被新兴产品打破这种“约定俗成”，出现情绪反应是很正常的。但从长远来看，我们一定能找到解决问题的办法。
首先，产业链的终端逐渐靠近目标市场是不可避免的趋势。但我觉得，现在最大的挑战在于当地的销售体系，特别是汽车领域。制造汽车和成功销售汽车其实是两个完全不同的概念。比如，国内一些年纪较大的消费者仍然更倾向于丰田、本田、大众等传统汽车品牌。这些品牌与中国市场打交道的时间很长，积累了深厚的信任和联系。相比之下，比亚迪等新兴品牌对于西方消费者来说是一个新鲜事物。
因此，要在当地市场真正立足，企业必须建立一个庞大且深入的销售和服务体系，能够持续与当地社会和消费者进行有效沟通。只有这样，企业才能充分发挥自身的优势，逐渐赢得消费者的认可。
市场对政策的提出是有预期的。有的时候，政策虽然是利好，但可能会比市场的预期要低一些，市场对这个政策的反应反而是偏负面的。行为金融学里面有过大量的研究，一个积极的事情发生，对他12个月以后的回报率有负面影响，所以“追涨杀跌”并不一定是一个好的投资策略。
普通投资者很难在这方面跑过机构投资者。比如，机构投资者经常会买一辆特斯拉来，直接把它拆掉，去看每一个零件生产地。普通投资者看到这些机会的速度、研究深度肯定是不如他们。普通投资者比较好的策略，要么是在投资当中遵守一些比较简单的规则，抵抗住诱惑，要么老老实把钱交给机构，这样才比较稳妥。
但是，从这一批优秀企业家身上能够正常的看到，在真正成功之前，他们是花了很长的时间专营在自己的，他们专注的小领域是坐冷板凳的、不被社会所关注的，他们要顶着很大的压力去做这些事情。对于很多年轻人来说，这是很难的。
我也经常跟朋友开玩笑，说现在的创业机会应该看马斯克都做了什么。马斯克在很多领域布局都非常早，但是他慢慢都会被别人超越。
现在国内的AI科创企业大多集中在模型开发上。正如李彦宏所说，“模型没有应用，那都是零”。虽然这句话听起来有些绝对，但它也反映了当下AI发展的一个现实问题：AI的能力越来越强大，但如何应用AI却是一个需要极大想象力的问题。
未来几年，人们可能会逐渐发现AI的更多应用场景。目前，许多AI领域的创业者大多是“做题家”出身，他们想到的应用场景大多与解题相关。但随着AI的普及，大家可能会意识到它还能做更多其他的事情。未来的机会，或许需要从国内的科技短板中去寻找。
从长远来看，随着人工智能的发展逐渐成熟，我们可能会迎来上世纪90年代所说的“21世纪是生物学的世纪”。尤其是生物科学技术和AI的结合，正在展现出巨大的潜力。比如去年的诺贝尔奖授予了利用AI进行蛋白质设计的研究，这表明生物科学技术有望成为下一个改变我们生活方式的核心领域。
就像百川科技的王小川在一次专访中提到的“生命自由”概念，即通过科技让人们在某些特定的程度上免于疾病的痛苦，这或许是我们不久将能看到的未来。